Fan mekanik vites değiştirme düğmeleri ve salınım tasarımı nasıl uygulanır?
Klimanın giderek daha popüler hale geldiği bir zamanda. Geleneksel fanlar giderek daha az senaryoda kullanılıyor gibi görünüyor. Ama yine de bazı ilginç tasarımları var. Mekanik vites değiştirme düğmeleri. Örneğin, basıldığında salınım yapmanızı sağlayan bir tasarım. Tüm bu işlevler nasıl çalışır? Daha fazlasını öğrenelim.
İşte 3D animasyon döküm videosu:
Fanlarda genel olarak 4 adet buton 3 adet hız kontrol butonu ve on/off anahtarı bulunmaktadır.
Her düğmenin altında bir yay vardır. Düğme kancalarının altında da metal bir plaka bulunmaktadır. Düğme bırakıldığında metal plaka sağa doğru itilir. Metal plakanın sol tarafında bir yay var. Metal plakaya geri dönüş kuvveti sağlar. Hız kontrol düğmesine bastığımızda, metal plakadaki yuvaya dikkat ederek metal plaka itilecektir.
Düğmeye basıldığında, kanca yuvaya yapışır. Başka bir düğmeye bastığımızda metal plaka sola itilir ve önceki anahtar kancası serbest bırakılır. Şimdi anahtara bakalım.
Anahtarın metal plaka konumunda hız kontrol butonlarından farklı olarak yuva yoktur, bu nedenle basıldığında diğer butonları serbest bırakır. Ardından fan kapatılır. Düğmeler böyle çalışır.
Düğmenin arkasında üç renk kodlu kablo var ve herhangi bir düğmeye basıldığında elektrik farklı sargılardan geçiyor ve biliyoruz ki bobin sayısı ne kadar fazlaysa manyetik kuvvet o kadar güçlü ve hız o kadar hızlı.
İlk başta, fan sallanamadı. Sadece bir düğmeye bastığımızda ileri fırladı. Fanın bir yandan diğer yana sallanacağını, böylece rüzgarın daha geniş bir alanı kaplayabileceğini.
Fanın sadece bir motoru olduğunu biliyoruz. Hava akımı oluşturmak için kanatları hızlı bir şekilde sürmesi ve fanın salınımını yavaşça sürmesine izin vermesi için buna ihtiyacımız var, o halde ne yapmalı?
Nasıl sallanacağını anlamak için. 4 çubuklu mekanizmanın kısa bir çalışmasıyla başlayalım.
4 çubuğun her birinin düğümüne bağlı bir pimi vardır. Bu, birbirlerine bağlanmalarını ve serbestçe dönmelerini sağlar. Bu 4 çubuktan biri sabit ve hareketsizdir. Krank dediğimiz diğer çubuk ise genellikle bir motor tarafından tahrik edilir ve bu nedenle sürekli döner. Kalan iki çubuk krankı takip eder.
Şimdi farklı hareket hızları elde etmek için bu çubukların uzunluğunu değiştirmemiz gerekiyor, değil mi?eğlenceli değil mi?
Şimdi sağ alt köşedeki bu 4 çubuklu mekanizmaya odaklanalım. Önce yeşil çubuk sabitlenir ve diğer çubuklar hareket eder ve sonra mavi çubuğun sabitlenmesine ve diğer çubukların hareket etmesine izin veririz, şimdi yeşil çubuğun hareketine tekrar bakın, bu hareket ona çok tanıdık bir his veriyor mu? Bir fanın salınım hareketine çok benziyor, değil mi?
Şimdi fandaki 4 çubuklu mekanizmayı analiz ediyoruz. Bu pozisyon sabit çubuğa benzer.Bu demir parçası uzun bir çubuktur. Üstteki, bu iki pivot noktası arasındaki bir krank gibidir. Sonuncusu, sarı renkte, kalan çubuktur. Bu bağlantılar, size daha iyi bir görüş sağlamak için 4 çubuklu mekanizmayı oluşturur.
Harekete yüksek bir açıdan daha yakından bakalım. Ama geriye kalan bir sorun var.
Fanın sadece ihtiyacımız olduğunda salınmasını istiyoruz. Bu yüzden fan salınımını kontrol etmek için bir dişli kutusuna ihtiyacımız var. Şanzımandaki mavi dişli doğrudan motorun merkez miline bağlıdır, motorla birlikte döner ve dönerken sürünen bir solucan gibi görünür, pembe türbin merkezi şaft dişlisinin yanındadır, doğrudan merkezi mile bağlıdır dişli, altında yeşil bir dişli var, 4 çubuklu mekanizmaya doğrudan bağlı, tüm bu dişlileri birbirine bağlamak için bir bağlantı pimi varbirlikte, pimin ortasına sahiptir.
Pimin ortasında bir dişli çark halkası ve pimin üzerinde iki bilyeli yatak bulunan bir yay vardır. Rocker düğmesine basıldığında, top dişliye gömülür ve pim g ile birlikte döner.veİle birlikte.
Tüm sürece daha yakından bakalım.Önce pembe dişli merkez dişli tarafından döndürülür, daha sonra pimler pembe dişliden gelen gücü yeşil dişliye iletir, bu da 4 çubuklu mekanizmanın krankına daha fazla güç iletir ve böylece fan salınmaya başlar.benbu sezgisel değil mi?
Tabii ki bu sadece pime basıldığında çalışır,pim yukarı çekildiğinde sarı dişli dişleri yeşil dişliden ayrılır ve fanın salınımı durur, pime bastığımızda sarı dişli yeşil dişliye geçer ve fan tekrar salınım yapmaya başlar.
Daha sonra rulman çekme pimlerine bakıyoruz, eğer onları durduracak bir şey yoksa bu iki bilye düşecek, ancak bunun için endişelenmemize gerek yok çünkü bunlar dişli kutusunda kapsüllenmiş ve pimin üzerinde bir yuva var. tıpkı resimdeki gibi toplar üzerinde bir kısıtlama görevi görür.
Bu, anahtar değiştirme düğmesi ve sallanan kafa hayranlarına bir giriştir.
Eğer ilgileniyorsanız, bizimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız:
WhatsApp: +86 13144118381
E-posta: Operating@fsshining.com
İspanya Perakende Hizmetleri: www.fswinstep.com
Foshan Shining Elektrikli Aletler Co, Ltd
